Рулевой механизм: ремонт рулевого управления

Ремонт рулевого управления не проходит без высокотехнологичных способов диагностики, потому как в новых автомобилях эта система устроена существенно сложнее, чем в машинах, произведенных несколько лет назад. Чаще всего обнаруживаются проблемы со следующими деталями: рулевые наконечники, рейки, тяги и колонки. Довольно редко оказываются неисправны усилители руля, оснащенные электроприводом, или же гидроусилители. Но эти детали обычно заменяются без особых сложностей, в отличие от остальных запчастей.